我们可能最终会看到路面上行驶的全都是环保电动车。然而在目前这个阶段，开发更节能的燃气发动机也很重要。美国加州初创企业Transonic Combustion推出新型燃油喷射系统，可帮助燃油发动机提高能效50%。标准发动机采用该喷射系统后在高速公路上每加仑汽油可行驶64英里，甚至比丰田的普锐斯混合动力汽车48英里/加仑的效果还好。技术关键在于对燃油在喷射到燃烧室前进行加热加压成超临界流体，这种超临界流体能非常快速和干净地燃烧，从而把燃油浪费控制在最低限度内。
该公司副总裁Rocke说，在相对稳定的行驶速度50英里/小时的条件下，测试车行驶距离可达到98英里/加仑。该系统是目前众多提高燃油发动机能效的技术之一。假如它能够达到承诺的效果，将远远优于任何其他已知的选择 - 部分可提高能效20%。该技术存在的问题是，在高压和高温下发动机的寿命有多长？这个公司目前得到风险投资的支持，计划自己生产这个系统，而不是把技术专利化。计划2013年建第一个工厂将该产品投入生产，并在2014年把该技术引进批量化的汽车生产。
本文摘内容参考自发布在MIT Technology Review上的文摘：Ultra-Efficient Gas Engine Passes Test及Transonic Combustion的网站。
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